至于内饰就是这辆车不足的地方了，不过我们必须强调，这辆车并不是上市贩卖用的车款，而是小批量生产的车辆，所以未来量产之后，实车表现可能会有所改进。首先是材质的应用，北汽威旺007的全车内饰板都采用了硬塑胶材料，而且塑料表面的压花纹路并不是很讨喜，这无疑是对于国内消费者偏好软质材质的习惯，是一项挑战。
质感应该可说是此车的弱点之一，因为这些塑料件的触感并不是很好，尤其当你发现整片门板都是硬塑料的时候，会觉得整车质感大打折扣，而有些细节处的收边处理也不是那么完美。
后座座椅变化算得上是此车内饰中比较有机能性的设计之一，除了原本就还算不错的后备厢空间之外（640L），还可以将后座椅背向前翻平获取更大的载物空间。不过此时的平整度很差，得再将椅垫向前翻，整个后备厢就成了一个超大的置物空间。另外，要小心的是因为内部材质都是硬塑胶，所以在搬运物体时很有可能在塑料上留下痕迹。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
352025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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